A versão SW foi desenvolvida em Rüsselheim, na Alemanha, e a Hyundai priorizou a versatilidade e questões como maior luminosidade interna. A linha de motores na Europa compreende seis opções (três a gasolina e três Diesel) de 95 a 135 cv de potência.
Da mesma forma como ocorreu com a i30 SW o modelo deverá vir para o Brasil na sequência do lançamento da versão Hatch que deve ocorrer em meados deste ano.
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